인덕턴스의 핵심 기능은 교류를 저장하는 것(전기 에너지를 자기장의 형태로 저장)이지만 직류(직류는 방해받지 않고 인덕터 코일을 통과할 수 있음)를 저장할 수는 없습니다.
커패시턴스의 핵심 기능은 직류(전기 에너지를 커패시터 플레이트에 직접 저장)를 저장하는 것이지만, 교류는 저장할 수 없습니다(교류는 방해 없이 커패시터를 통과할 수 있음).
가장 원시적인 인덕턴스는 1831년 영국의 과학자 패러데이에 의해 발견되었습니다.
일반적인 응용 분야는 다양한 변압기, 모터 등입니다.
패러데이 코일의 개략도 (패러데이 코일은 상호 인덕턴스 코일입니다)
인덕턴스의 또 다른 유형은 자체 인덕턴스입니다.인덕턴스 코일
1832년 미국의 과학자 헨리는 자기 유도 현상에 관한 논문을 발표했습니다. 자기 유도 현상 분야에서 헨리의 중요한 공헌으로 인해 사람들은 인덕턴스 단위를 헨리(Henry)라고 약칭합니다.
자기유도 현상은 헨리가 전자석 실험을 하던 중 우연히 발견한 현상이다. 1829년 8월, 학교가 방학 중이었을 때, 헨리는 전자석을 공부하고 있었습니다. 그는 전원이 차단되었을 때 코일에서 예상치 못한 스파크가 발생한다는 사실을 발견했습니다. 이듬해 여름방학에도 헨리는 자기유도와 관련된 실험을 계속해서 연구했다.
마침내 1832년에 전류가 흐르는 코일에서 전류가 변하면 유도 기전력(전압)이 발생하여 원래의 전류를 유지한다는 결론을 내린 논문이 발표되었습니다. 따라서 코일의 전원 공급 장치가 분리되면 전류가 즉시 감소하고 코일은 매우 높은 전압을 생성하며 헨리가 본 스파크가 나타납니다(높은 전압은 공기를 이온화하고 단락되어 스파크를 생성할 수 있음).
자기 인덕턴스 코일
패러데이는 전자기 유도 현상을 발견했는데, 그 가장 핵심 요소는 변화하는 자속이 유도 기전력을 발생시킨다는 것입니다.
안정적인 직류는 항상 한 방향으로 움직입니다. 폐루프에서는 전류가 변하지 않으므로 코일을 통해 흐르는 전류도 변하지 않고 자속도 변하지 않습니다. 자속이 변하지 않으면 유도 기전력이 발생하지 않으므로 직류 전류가 인덕터 코일을 방해받지 않고 쉽게 통과할 수 있습니다.
AC 회로에서는 전류의 방향과 크기가 시간에 따라 변합니다. AC가 인덕터 코일을 통과할 때 전류의 크기와 방향이 변하면서 인덕터 주변의 자속도 지속적으로 변합니다. 자속의 변화는 기전력의 발생을 일으키고, 이 기전력은 AC의 통과를 방해할 뿐입니다!
물론 이 장애물이 AC 100% 통과를 막지는 못하지만, AC 통과의 난이도를 높인다(임피던스 증가). AC 통과를 차단하는 과정에서 전기 에너지의 일부가 자기장의 형태로 변환되어 인덕터에 저장됩니다. 이것이 전기에너지를 저장하는 인덕터의 원리이다
인덕터의 전기 에너지 저장 및 방출 원리는 간단한 프로세스입니다.
코일 전류가 증가하면 주변 자속이 변화하고 자속이 변하며 역유도 기전력이 발생(전기에너지 저장) 전류 증가를 차단
코일 전류가 감소하면 주변 자속이 변하고 자속이 변하여 같은 방향의 유도기전력이 발생(전기에너지 방출) - 전류 감소를 차단
한마디로 인덕터는 보수적이어서 항상 원래의 상태를 유지한다는 것! 그는 변화를 싫어하고 현재의 변화를 막기 위해 행동합니다!
인덕터는 AC 물 저장소와 같습니다. 회로의 전류가 크면 일부를 저장하고 전류가 작으면 방출하여 보충합니다!
기사 내용은 인터넷에서 가져온 것입니다.
게시 시간: 2024년 8월 27일